Подшипник NUP 318
Внутренний диаметр:: 90 mm
Внешний диаметр: 190 mm
Ширина: 43 mm
Вес:: 5.38 kg
Внешний диаметр: 190 mm
Ширина: 43 mm
Вес:: 5.38 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NUP 318
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 5,38 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3 200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3 800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 103
- Размер сопряженных деталей (db min) 103
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Размер (r1 min.) 3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Db max) 177
- Размер сопряженных деталей (db max.) 112
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2,5
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 23180-B-MB
Производитель: FAG
Размеры: 400x650x200 (mm)
Вес:: 270 (kg)
Подшипник S57
Производитель: INA-FAG
Размеры: 7.938x12.700x11.112 (mm)
Вес:: 0.005 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ RNA69/22
Производитель: INA-FAG
Размеры: 28x39x30 (mm)
Подшипник SCE107–1/2
Производитель: INA-FAG
Размеры: 15.875x20.638x11.910 (mm)
Вес:: 0.008 (kg)
K69 POM(75x70x5,4(5,6))
Производитель: KASTAS
Размеры: 75x70x5,4(5,6) (mm)
K19 PTFE/NBR/POM(150x127x16)
Производитель: KASTAS
Размеры: 150x127x16 (mm)
Подшипник SL192319-TB
Производитель: INA-FAG
Размеры: 95x200x67 (mm)
ContiTech STD 8M 20 HF
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 28x57x7 (mm)
Подшипник 24092CAE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 460x680x218 (mm)
Вес:: 266 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
