Подшипник NUP 318 EM
Внутренний диаметр:: 90 mm
Внешний диаметр: 190 mm
Ширина: 43 mm
Вес:: 6.1 kg
Внешний диаметр: 190 mm
Ширина: 43 mm
Вес:: 6.1 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NUP 318 EM
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 6,1 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 103
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 177
- Размер сопряженных деталей (db min) 103
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Размер (r1 min.) 3 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 1,5
- Размер сопряженных деталей (Db max) 177
- Размер сопряженных деталей (db max.) 111
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2,5
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 1207-K-TVH-C3
Производитель: FAG
Размеры: 35x72x17 (mm)
Подшипник NU317
Производитель: ETERNO
Размеры: 85x180x41 (mm)
Вес:: 4.8 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 7201-B-TVP
Производитель: FAG
Размеры: 12x32x10 (mm)
Корпус UKFS305+H2305
Производитель: NACHI
Вес:: 1.4 (kg)
Подшипник TWC2233
Производитель: INA-FAG
Размеры: 34.925x52.388x2.337 (mm)
Вес:: 0.022 (kg)
Подшипник C 2216
Производитель: SKF
Размеры: 80x140x33 (mm)
Вес:: 2.05 (kg)
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (BS)
Производитель: FEKO
Размеры: 82.55x108x12 (mm)
HTD 8M 4536 ( HTD8M 4536 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник DAC36680033
Производитель:
Размеры: 36x68x33/33 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
