Подшипник NUP 317
Внутренний диаметр:: 85 mm
Внешний диаметр: 180 mm
Ширина: 41 mm
Вес:: 4.6 kg
Внешний диаметр: 180 mm
Ширина: 41 mm
Вес:: 4.6 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NUP 317
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 4,6 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3 400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4 000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 98
- Размер сопряженных деталей (db min) 98
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Размер (r1 min.) 3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Db max) 167
- Размер сопряженных деталей (db max.) 105
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2,5
Подшипник M88048/M88010
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 33.338x68.262x22.225 (mm)
Вес:: 0.382 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FYZ)
Производитель: FEKO
Размеры: 25x35x11 (mm)
Корпус UKIP212+H2312
Производитель: NACHI
Вес:: 5.9 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 2318-K-M-C3
Производитель: FAG
Размеры: 90x190x64 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 28x47x11 (mm)
Подшипник 7007 AC
Производитель: ETERNO
Размеры: 35x62x14 (mm)
Вес:: 0.207 (kg)
K06 PU(70x80x6,5/8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 70x80x6,5/8 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 38.00x41.60x1.80 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NU1006-M1
Производитель: FAG
Размеры: 30x55x13 (mm)
Подшипник NNU 4932
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 160x220x60 (mm)
Вес:: 6.76 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
