Подшипник NJ 316 EM
Внутренний диаметр:: 80 mm
Внешний диаметр: 170 mm
Ширина: 39 mm
Вес:: 4.45 kg
Внешний диаметр: 170 mm
Ширина: 39 mm
Вес:: 4.45 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NJ 316 EM
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 4,45 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 91
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 159
- Размер сопряженных деталей (db min) 91
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (r1 min.) 2,1 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 1,5
- Размер сопряженных деталей (Db max) 159
- Размер сопряженных деталей (db max.) 98
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2
Подшипник NUP308ENM (192308EH)
Производитель: TMB
Размеры: 40x90x23 (mm)
Вес:: 0.68 (kg)
K06 PU(180x195x5/13,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 180x195x5/13,5 (mm)
Подшипник NU2216EM (32516EH)
Производитель: TMB
Размеры: 80x140x33 (mm)
Вес:: 2.05 (kg)
Подшипник 24032 KMW33
Производитель: ETERNO
Размеры: 160x240x80 (mm)
Вес:: 13 (kg)
Подшипник 150TMP93
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 150x250x60 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (ARS)
Производитель: FEKO
Размеры: 32x47x10 (mm)
Подшипник 65TMP12
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 65x100x27 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 24.77x35.43x5.33 (mm)
HTD 472 8M CXA
Производитель: ContiTech AG
3.53 NBR 70(50,40x3,53)
Производитель: KASTAS
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
