Подшипник NUP 315 EM
Внутренний диаметр:: 75 mm
Внешний диаметр: 160 mm
Ширина: 37 mm
Вес:: 3.73 kg
Внешний диаметр: 160 mm
Ширина: 37 mm
Вес:: 3.73 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NUP 315 EM
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 3,73 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 86
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 149
- Размер сопряженных деталей (db min) 86
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (r1 min.) 2,1 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 1,4
- Размер сопряженных деталей (Db max) 149
- Размер сопряженных деталей (db max.) 92
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2
K23 NBR(31,75x19,05x6,35)
Производитель: KASTAS
Размеры: 31,75x19,05x6,35 (mm)
Подшипник 7014 C
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 70x110x20 (mm)
Вес:: 0.698 (kg)
Подшипник 7026 A
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 130x200x33 (mm)
Вес:: 3.68 (kg)
Подшипник PASE45
Производитель: INA-FAG
Вес:: 2.4 (kg)
Подшипник 42687/42620
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 76.2x127x30.162 (mm)
Вес:: 1.468 (kg)
HTD 8M 1808 ( HTD8M 1808 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
K22 NBR(55x65x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 55x65x10 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NU252-E-M1
Производитель: FAG
Размеры: 260x480x80 (mm)
Вес:: 68.4 (kg)
MEGADYNE ISORAN 500 GLD5 ( RPP5 500 GOLD )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник SL04170-PP
Производитель: INA-FAG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.