Подшипник NJ 315 EM
Внутренний диаметр:: 75 mm
Внешний диаметр: 160 mm
Ширина: 37 mm
Вес:: 3.73 kg
Внешний диаметр: 160 mm
Ширина: 37 mm
Вес:: 3.73 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NJ 315 EM
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 3,73 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 86
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 149
- Размер сопряженных деталей (db min) 86
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (r1 min.) 2,1 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 1,4
- Размер сопряженных деталей (Db max) 149
- Размер сопряженных деталей (db max.) 92
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2
Подшипник 618/6-ZP6 (E1060086)
Производитель: TMB
Размеры: 6x13x3.5 (mm)
Вес:: 0.002 (kg)
K757 PTFE/NBR(160x142x12,3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 160x142x12,3 (mm)
2 NBR 90(010,00x02,00)
Производитель: KASTAS
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 42x56x12 (mm)
Подшипник 6009
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 45x75x16 (mm)
Вес:: 0.241 (kg)
Подшипник 294/560 (90394/560)
Производитель: TMB
Размеры: 560x980x250 (mm)
Вес:: 810 (kg)
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 30x42x5 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 502.80x520.00x8.60 (mm)
Подшипник 22322 KMW33
Производитель: ETERNO
Размеры: 110x240x80 (mm)
Вес:: 17.27 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.