Подшипник NUP 314 EM
Внутренний диаметр:: 70 mm
Внешний диаметр: 150 mm
Ширина: 35 mm
Вес:: 3.09 kg
Внешний диаметр: 150 mm
Ширина: 35 mm
Вес:: 3.09 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NUP 314 EM
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 3,09 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 5000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 81
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 139
- Размер сопряженных деталей (db min) 81
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (r1 min.) 2,1 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 1,5
- Размер сопряженных деталей (Db max) 139
- Размер сопряженных деталей (db max.) 86
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2
Подшипник FWF-909830
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 90x98x30 (mm)
Вес:: 0.16 (kg)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (F)
Производитель: FEKO
Размеры: 19x36x7 (mm)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 52x65x10 (mm)

Подшипник FJ-4516
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 45x52x16 (mm)
Вес:: 0.039 (kg)

Подшипник 63/32ZENR
Производитель: NACHI
Размеры: 32x75x20 (mm)
Вес:: 0.382 (kg)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 12x34x7 (mm)

Производитель: ContiTech AG

MEGADYNE ISORAN 660H
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 7204CP5 (36204J)
Производитель: TMB
Размеры: 20x47x14 (mm)
Вес:: 0.11 (kg)

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ ()
Производитель: STO
Размеры: 27.72x11.6x9.1 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.