Подшипник NU 313 EM
Внутренний диаметр:: 65 mm
Внешний диаметр: 140 mm
Ширина: 33 mm
Вес:: 2.56 kg
Внешний диаметр: 140 mm
Ширина: 33 mm
Вес:: 2.56 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NU 313 EM
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 2,56 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4 300 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 5 300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 76
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 129
- Размер сопряженных деталей (db min) 76
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (r1 min.) 2,1 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 1,5
- Размер сопряженных деталей (db max.) 80
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 12.5x32x15 (mm)
AT10 1080 GEN III
Производитель: ContiTech AG
K705 PTFE/NBR(175x191x11,5 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 175x191x11,5 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 21.30x24.90x1.80 (mm)
RPP8 DD 2604 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
ШКИВЫ ЗУБЧАТЫЕ 8M-140S 354.91 (8M-140S 354.91/62)
Производитель: BBC
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 5.20x6.80x0.80 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 55x80x8 (mm)
K703 PTFE/NBR(285x301x9,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 285x301x9,5 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 305.00x331.00x13.00 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.