Подшипник NU 312 EM
Внутренний диаметр:: 60 mm
Внешний диаметр: 130 mm
Ширина: 31 mm
Вес:: 2.06 kg
Внешний диаметр: 130 mm
Ширина: 31 mm
Вес:: 2.06 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NU 312 EM
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 2,06 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4 800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 5 600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 71
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 119
- Размер сопряженных деталей (db min) 71
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (r1 min.) 2,1 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 1,5
- Размер сопряженных деталей (db max.) 75
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 24130-E1-K30
Производитель: FAG
Размеры: 150x250x100 (mm)
Подшипник 22240 KMW33
Производитель: ETERNO
Размеры: 200x360x98 (mm)
Вес:: 42.5 (kg)
Подшипник FBN-121510
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 12x15x10 (mm)
Вес:: 0.003 (kg)
RPP8 7496 ( RPP 8 7496 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
K33 PU(140x160x15)
Производитель: KASTAS
Размеры: 140x160x15 (mm)
K68 POM(65x70x9,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 65x70x9,5 (mm)
Подшипник 7201B
Производитель: NACHI
Размеры: 12x32x10 (mm)
Вес:: 0.04 (kg)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ PMEY50-N
Производитель: INA-FAG
Подшипник 23238 MW33
Производитель: ETERNO
Размеры: 190x340x120 (mm)
Вес:: 47 (kg)
Подшипник K81134
Производитель: INA-FAG
Размеры: 170x215x14 (mm)
Вес:: 0.75 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
