Подшипник NUP 240 EM
Внутренний диаметр:: 200 mm
Внешний диаметр: 360 mm
Ширина: 58 mm
Вес:: 27.4 kg
Внешний диаметр: 360 mm
Ширина: 58 mm
Вес:: 27.4 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NUP 240 EM
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 27,4 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1700 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 216
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 344
- Размер сопряженных деталей (db min) 216
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Размер (r1 min.) 4 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 2,2
- Размер сопряженных деталей (Db max) 344
- Размер сопряженных деталей (db max.) 238
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 3
Подшипник QJ211
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 55x100x21 (mm)
Вес:: 0.77 (kg)
K06 PU(125x140x16/10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 125x140x16/10 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ GYE25-KRR-B
Производитель: INA-FAG
Размеры: 25x52x34.1 (mm)
XT200 PU(30x40x6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 30x40x6 (mm)
Подшипник NJ 2209 EG
Производитель: NACHI
Размеры: 45x85x23 (mm)
Вес:: 0.593 (kg)
Подшипник NU 2236 E
Производитель: NACHI
Размеры: 180x320x86 (mm)
Вес:: 34.5 (kg)
K36 (80x92x9,6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 80x92x9,6 (mm)
Крестовина 42x117,5
Производитель: TOYO
Подшипник 7004CETAP5 (36104KJ-SH)
Производитель: TMB
Вес:: 0.065 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 27x38x10 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
