Подшипник NJ 238 EM
Внутренний диаметр:: 190 mm
Внешний диаметр: 340 mm
Ширина: 55 mm
Вес:: 23 kg
Внешний диаметр: 340 mm
Ширина: 55 mm
Вес:: 23 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NJ 238 EM
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 23 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 206
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 324
- Размер сопряженных деталей (db min) 206
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Размер (r1 min.) 4 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 1,7
- Размер сопряженных деталей (Db max) 324
- Размер сопряженных деталей (db max.) 225
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 3
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ E45-KLL
Производитель: INA-FAG
Размеры: 45x85x56.5 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 72x96x9 (mm)
XPZ 1987 Lw / Ld ( XPZ1987 )
Производитель: ContiTech AG
Торцевое уплотнение RM H-80
Производитель: RiMi
K33 PU(60x70x10 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 60x70x10 (mm)
RPP8 7200 ( RPP 8 7200 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ УПОРНО-РАДИАЛЬНЫЙ ZKLN70120-2Z
Производитель: INA-FAG
Размеры: 70x120x45 (mm)
Вес:: 3.9 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 45.00x53.00x4.00 (mm)
XPA 1750 Lw / Ld ( ХРА 1750 )
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 29.00x38.00x4.50 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
