Подшипник NU 238 EM
Внутренний диаметр:: 190 mm
Внешний диаметр: 340 mm
Ширина: 55 mm
Вес:: 23 kg
Внешний диаметр: 340 mm
Ширина: 55 mm
Вес:: 23 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NU 238 EM
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 23 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1 800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2 200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 206
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 324
- Размер сопряженных деталей (db min) 206
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Размер (r1 min.) 4 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 1,7
- Размер сопряженных деталей (db max.) 225
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 3
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ PCFTR20
Производитель: INA-FAG

K23 NBR(22x16x4)
Производитель: KASTAS
Размеры: 22x16x4 (mm)

K103 NBR(14x22x4,5/6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 14x22x4,5/6 (mm)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 23.20x28.00x2.40 (mm)

Подшипник 6207
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 35x72x17 (mm)
Вес:: 0.284 (kg)

RPP8 1952 ( RPP 8 1952 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

Подшипник NU 217 E
Производитель: NACHI
Размеры: 85x150x28 (mm)
Вес:: 2.1 (kg)

Подшипник K20X24X17
Производитель: ETERNO
Размеры: 20x24x17 (mm)
Вес:: 0.012 (kg)

Подшипник RNA2207 2RSR
Производитель: INA-FAG
Размеры: 42x72x22.7 (mm)
Вес:: 0.432 (kg)

Подшипник SCH2018P
Производитель: INA-FAG
Размеры: 31.750x41.275x28.580 (mm)
Вес:: 0.076 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.