Подшипник NU 238 EM
Внутренний диаметр:: 190 mm
Внешний диаметр: 340 mm
Ширина: 55 mm
Вес:: 23 kg
Внешний диаметр: 340 mm
Ширина: 55 mm
Вес:: 23 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NU 238 EM
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 23 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1 800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2 200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 206
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 324
- Размер сопряженных деталей (db min) 206
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Размер (r1 min.) 4 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 1,7
- Размер сопряженных деталей (db max.) 225
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 3
Подшипник 22220EAKE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 100x180x46 (mm)
Вес:: 4.84 (kg)

Подшипник RF36
Производитель: INA-FAG
Размеры: 15.875x57.150x33.340 (mm)
Вес:: 31.75 (kg)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ NK16/20
Производитель: INA-FAG
Размеры: 16x24x20 (mm)

3 FKM 80(019,00x03,00 )
Производитель: KASTAS

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TCY)
Производитель: STO
Размеры: 27x49x10/13 (mm)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ NKIS40
Производитель: INA-FAG
Размеры: 40x65x22 (mm)

Подшипник NN3016KP6 (E3182116)
Производитель: TMB
Размеры: 80x125x34 (mm)
Вес:: 1.5 (kg)

Подшипник NA4864
Производитель: INA-FAG
Размеры: 320x400x80 (mm)
Вес:: 23 (kg)

43.2 MXL
Производитель: ContiTech AG

ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ PCJT60-N-FA125
Производитель: INA-FAG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.