Подшипник NJ 236 EM
Внутренний диаметр:: 180 mm
Внешний диаметр: 320 mm
Ширина: 52 mm
Вес:: 19 kg
Внешний диаметр: 320 mm
Ширина: 52 mm
Вес:: 19 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NJ 236 EM
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 19 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1900 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 196
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 304
- Размер сопряженных деталей (db min) 196
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Размер (r1 min.) 4 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 2,2
- Размер сопряженных деталей (Db max) 304
- Размер сопряженных деталей (db max.) 212
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 3
Корпус UCFCX17
Производитель: NACHI
Вес:: 11.1 (kg)
MEGADYNE ISORAN 475 RPP5 ( RPP 5M 475 )
Производитель: ContiTech AG
C 197 5075 Le/ 5000 Li
Производитель: ContiTech AG
Подшипник QJ317
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 85x180x41 (mm)
Вес:: 5.34 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 221.62x232.28x5.33 (mm)
XPZ 637 Lw / Ld ( XPZ637 )
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ УПОРНЫЙ K89420-M
Производитель: INA-FAG
Размеры: 100x210x22 (mm)
CONTI-V D295 32X7500 Li/7576 Ld L=L EL
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 330/32
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 32x58x21 (mm)
Вес:: 0.225 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 17.12x22.36x2.62 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.