Подшипник NUP 232 EM
Внутренний диаметр:: 160 mm
Внешний диаметр: 290 mm
Ширина: 48 mm
Вес:: 14.7 kg
Внешний диаметр: 290 mm
Ширина: 48 mm
Вес:: 14.7 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NUP 232 EM
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 14,7 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 173
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 277
- Размер сопряженных деталей (db min) 173
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Размер (r1 min.) 3 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 1,8
- Размер сопряженных деталей (Db max) 277
- Размер сопряженных деталей (db max.) 190
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2,5
FR200 PU(80x95x12,5 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 80x95x12,5 (mm)

Корпус UGFC207
Производитель: NACHI
Вес:: 1.7 (kg)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 63x80x11/5 (mm)

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ RA103-NPP
Производитель: INA-FAG
Размеры: 30.163x62x35.8 (mm)

Подшипник LM1620
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 12x24x20.2 (mm)
Вес:: 0.041 (kg)

MEGADYNE ISORAN 1945 GLD5 ( RPP5 1945 GOLD )
Производитель: ContiTech AG

Подшипник HF0812
Производитель: ETERNO
Размеры: 8x12x12 (mm)
Вес:: 3.5 (kg)

RPP14 3598 ( RPP 14 3598 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

5.33 FKM 80(089,69x05,33 )
Производитель: KASTAS

Подшипник 30308 (2FB)
Производитель: GMB
Размеры: 40x90x23 (mm)
Вес:: 0.747 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.