Подшипник NJ 232 EM
Внутренний диаметр:: 160 mm
Внешний диаметр: 290 mm
Ширина: 48 mm
Вес:: 14.7 kg
Внешний диаметр: 290 mm
Ширина: 48 mm
Вес:: 14.7 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NJ 232 EM
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 14,7 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 173
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 277
- Размер сопряженных деталей (db min) 173
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Размер (r1 min.) 3 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 1,8
- Размер сопряженных деталей (Db max) 277
- Размер сопряженных деталей (db max.) 190
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2,5
Подшипник NNC 4956 CV
Производитель: SKF
Размеры: 280x380x100 (mm)
Вес:: 34 (kg)

Подшипник R 2
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 3.175x9.525x3.967 (mm)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 30226-A
Производитель: FAG
Размеры: 130x230x43.75 (mm)

Торцевое уплотнение RM 2100-20
Производитель: RiMi

RPP14 7210 ( RPP 14 7210 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

K21 NBR(40x50x7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 40x50x7 (mm)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 92.00x101.00x4.50 (mm)

STD 1024 S8M
Производитель: ContiTech AG

Подшипник GE80ES
Производитель: ETERNO
Размеры: 80x120x55 (mm)
Вес:: 2.2 (kg)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 178.80x185.00x3.10 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.