Подшипник NJ 230 EM
Внутренний диаметр:: 150 mm
Внешний диаметр: 270 mm
Ширина: 45 mm
Вес:: 11.9 kg
Внешний диаметр: 270 mm
Ширина: 45 mm
Вес:: 11.9 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NJ 230 EM
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 11,9 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 163
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 257
- Размер сопряженных деталей (db min) 163
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Размер (r1 min.) 3 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 1,5
- Размер сопряженных деталей (Db max) 257
- Размер сопряженных деталей (db max.) 177
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2,5
K38 PU(60x72x9)
Производитель: KASTAS
Размеры: 60x72x9 (mm)
Подшипник IR15x18x16.5
Производитель: INA-FAG
Размеры: 15x18x16.5 (mm)
Вес:: 0.099 (kg)
Подшипник 63/28N
Производитель: NACHI
Размеры: 28x68x18 (mm)
Вес:: 0.287 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 113.00x133.00x10.00 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 80x100x12 (mm)
Подшипник RN328M (502328H)
Производитель: TMB
Размеры: 140x260x62 (mm)
Вес:: 23 (kg)
T10 DD
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 70x85x10 (mm)
ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ YRTS200
Производитель: INA-FAG
Размеры: 200x300x15 (mm)
Вес:: 9.7 (kg)
AT5 255 GEN III
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
