Подшипник NUP 226 EM
Внутренний диаметр:: 130 mm
Внешний диаметр: 230 mm
Ширина: 40 mm
Вес:: 8.03 kg
Внешний диаметр: 230 mm
Ширина: 40 mm
Вес:: 8.03 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NUP 226 EM
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 8,03 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 143
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 217
- Размер сопряженных деталей (db min) 143
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Размер (r1 min.) 3 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 1,5
- Размер сопряженных деталей (Db max) 217
- Размер сопряженных деталей (db max.) 150
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2,5
Подшипник NNCL 4876 CV
Производитель: SKF
Размеры: 380x480x100 (mm)
Вес:: 44 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ T4CB120
Производитель: FAG
Размеры: 120x170x27 (mm)
HTD 8M 6600 ( HTD8M 6600 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник N 208
Производитель: NACHI
Размеры: 40x70x18 (mm)
Вес:: 0.36 (kg)
B 138 17x3505 Li / 3550 Ld
Производитель: ContiTech AG
HTD 8M 4200 ( HTD8M 4200 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NU 2315 E
Производитель: NACHI
Размеры: 75x160x55 (mm)
Вес:: 5.3 (kg)
Подшипник 63994X1M
Производитель: TMB
Размеры: 220x299.5x60 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 32212-A
Производитель: FAG
Размеры: 60x110x29.75 (mm)
K13 PU/METAL(120x135x8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 120x135x8 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
