Подшипник NJ 226 EM
Внутренний диаметр:: 130 mm
Внешний диаметр: 230 mm
Ширина: 40 mm
Вес:: 8.03 kg
Внешний диаметр: 230 mm
Ширина: 40 mm
Вес:: 8.03 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NJ 226 EM
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 8,03 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 143
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 217
- Размер сопряженных деталей (db min) 143
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Размер (r1 min.) 3 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 1,5
- Размер сопряженных деталей (Db max) 217
- Размер сопряженных деталей (db max.) 150
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2,5
AT5 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 24144E
Производитель: NACHI
Размеры: 220x370x150 (mm)
Вес:: 66.3 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (F)
Производитель: FEKO
Размеры: 251.71x279.60x14.28 (mm)
K504 (170x150x15,5 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 170x150x15,5 (mm)
Подшипник NJ321EM (42321EH)
Производитель: TMB
Размеры: 105x225x49 (mm)
Вес:: 8.75 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 24134-E1
Производитель: FAG
Размеры: 170x280x109 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 54x82x11 (mm)
K73 POLYESTER/PTFE(35x40x5,6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 35x40x5,6 (mm)
STD 2848 S8M CXA
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 6011-2NSE
Производитель: NACHI
Размеры: 55x90x18 (mm)
Вес:: 0.384 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.