Подшипник NUP 224 EM
Внутренний диаметр:: 120 mm
Внешний диаметр: 215 mm
Ширина: 40 mm
Вес:: 6.43 kg
Внешний диаметр: 215 mm
Ширина: 40 mm
Вес:: 6.43 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NUP 224 EM
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 6,43 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 131
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 204
- Размер сопряженных деталей (db min) 131
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (r1 min.) 2,1 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 1,5
- Размер сопряженных деталей (Db max) 204
- Размер сопряженных деталей (db max.) 140
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2
K68 POM(72x80x6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 72x80x6 (mm)
Подшипник 30311P5 (D7311E)
Производитель: TMB
Размеры: 55x120x31.5 (mm)
Вес:: 1.55 (kg)
5.33 FKM 80(130,18x05,33 )
Производитель: KASTAS
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 8x18x5 (mm)
Подшипник 53177/53387
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 44.45x98.425x30.958 (mm)
Вес:: 1.01 (kg)
K753 PTFE/NBR(95x79,5x6,3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 95x79,5x6,3 (mm)
Подшипник 51124
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 120x155x25 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 203.2x241.3x18 (mm)
5.33 NBR 70(161,30x05,33)
Производитель: KASTAS
Подшипник 634ZP5 (D60034)
Производитель: TMB
Размеры: 4x16x5 (mm)
Вес:: 0.0054 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
