Подшипник NU 224 EM
Внутренний диаметр:: 120 mm
Внешний диаметр: 215 mm
Ширина: 40 mm
Вес:: 6.43 kg
Внешний диаметр: 215 mm
Ширина: 40 mm
Вес:: 6.43 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NU 224 EM
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 6,43 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3 000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3 400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 131
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 204
- Размер сопряженных деталей (db min) 131
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (r1 min.) 2,1 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 1,5
- Размер сопряженных деталей (db max.) 140
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2
Корпус UCTU209+WU900
Производитель: NACHI
Вес:: 26.1 (kg)
2 NBR 90(008,00x02,00)
Производитель: KASTAS
RPP8 6424 ( RPP 8 6424 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник GS89328
Производитель: INA-FAG
Размеры: 140x240x20.5 (mm)
Вес:: 4.800 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ N224-E-TVP2
Производитель: FAG
Размеры: 120x215x40 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 0.875x1.375x0.250 (mm)
K22 PU(220x240x15 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 220x240x15 (mm)
Подшипник 6210-2NKE9
Производитель: NACHI
Размеры: 50x90x20 (mm)
Вес:: 0.463 (kg)
K78 Aramid Phenolic/Graphite(150x155x9,7 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 150x155x9,7 (mm)
Подшипник 61902-RZP5 (D1160902)
Производитель: TMB
Размеры: 15x28x7 (mm)
Вес:: 0.016 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
