Подшипник NU 219 EM
Внутренний диаметр:: 95 mm
Внешний диаметр: 170 mm
Ширина: 32 mm
Вес:: 3.17 kg
Внешний диаметр: 170 mm
Ширина: 32 mm
Вес:: 3.17 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NU 219 EM
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 3,17 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3 800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4 500 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 106
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 159
- Размер сопряженных деталей (db min) 106
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (r1 min.) 2,1 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 1,4
- Размер сопряженных деталей (db max.) 110
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2
Подшипник NUP 305 EG
Производитель: NACHI
Размеры: 25x62x17 (mm)
Вес:: 0.24 (kg)
RPP8 DD 2628 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
Подшипник B9
Производитель: INA-FAG
Размеры: 25.400x50.010x19.050 (mm)
Вес:: 0.168 (kg)
Подшипник NN3024KP4 (3182124)
Производитель: TMB
Размеры: 120x180x46 (mm)
Вес:: 3.7 (kg)
Подшипник 51126
Производитель: ETERNO
Размеры: 130x170x30 (mm)
Вес:: 1.85 (kg)
Подшипник 6215ZZ (80215)
Производитель: TMB
Размеры: 75x130x25 (mm)
Вес:: 1.2 (kg)
K25 NBR/Metal(152,4x19,05x25,4)
Производитель: KASTAS
Размеры: 152,4x19,05x25,4 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TAY)
Производитель: STO
Размеры: 72x102x12 (mm)
AT5 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник N310E (2310E)
Производитель: TMB
Размеры: 50x110x27 (mm)
Вес:: 1.15 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
