Подшипник NUP 214 EM
Внутренний диаметр:: 70 mm
Внешний диаметр: 125 mm
Ширина: 24 mm
Вес:: 1.29 kg
Внешний диаметр: 125 mm
Ширина: 24 mm
Вес:: 1.29 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NUP 214 EM
- Размер (r min.) 1,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,29 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 5000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 6300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 78
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 117
- Размер сопряженных деталей (db min) 78
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,5
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 1,4
- Размер сопряженных деталей (Db max) 117
- Размер сопряженных деталей (db max.) 81
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1,5
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 45x72x7 (mm)

Подшипник K15X19X10
Производитель: ETERNO
Размеры: 15x19x10 (mm)
Вес:: 0.005 (kg)

K06 NBR(240x248x5/7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 240x248x5/7 (mm)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 33x52x6 (mm)

Подшипник 23068EK
Производитель: NACHI
Размеры: 340x520x133 (mm)
Вес:: 104 (kg)

HTD 393 3M
Производитель: ContiTech AG

Подшипник K135X143X35
Производитель: ETERNO
Размеры: 135x143x35 (mm)
Вес:: 0.3 (kg)

RPP14 DD 4546 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 14x22x4 (mm)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NUP311-E-TVP2
Производитель: FAG
Размеры: 55x120x29 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.