Подшипник NJ 208 EW
Внутренний диаметр:: 40 mm
Внешний диаметр: 80 mm
Ширина: 18 mm
Вес:: 0.379 kg
Внешний диаметр: 80 mm
Ширина: 18 mm
Вес:: 0.379 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NJ 208 EW
- Размер (r min.) 1,1 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,379 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 7 500 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 9 000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 46,5
- Размер сопряженных деталей (db min) 46,5
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1
- Размер (r1 min.) 1,1 мм.
- Размер сопряженных деталей (Db max) 73,5
- Размер сопряженных деталей (db max.) 48
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1
Подшипник NUP 420
Производитель: NACHI
Размеры: 100x250x58 (mm)
Вес:: 14.4 (kg)

ПОДШИПНИК ИГОЛЬЧАТЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NK60/25-TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 60x72x25 (mm)
Вес:: 0.17 (kg)

Подшипник NP 212
Производитель: NACHI
Размеры: 60x97.5x22 (mm)
Вес:: 0.82 (kg)

3.53 FKM 80(023,40x03,53 )
Производитель: KASTAS

Подшипник HK3512
Производитель: INA-FAG
Размеры: 35x42x12 (mm)
Вес:: 0.027 (kg)

Подшипник 6076
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 380x560x82 (mm)
Вес:: 68 (kg)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 32309-BA
Производитель: FAG
Размеры: 45x100x38.25 (mm)

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (HTCL)
Производитель: STO
Размеры: 80x100x13 (mm)

K21 NBR(28x48x8,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 28x48x8,5 (mm)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 39x72x10 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.