Подшипник NF 220
Внутренний диаметр:: 100 mm
Внешний диаметр: 160 mm
Ширина: 34 mm
Вес:: 3.36 kg
Внешний диаметр: 160 mm
Ширина: 34 mm
Вес:: 3.36 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NF 220
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 3,36 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3 600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4 300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 111
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (r1 min.) 2,1 мм.
- Размер сопряженных деталей (Db max) 169
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 163
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2
RPP8 DD 3492 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
Корпус UKFX05+H2305
Производитель: NACHI
Вес:: 1.1 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 7.50x9.50x1.00 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 6.00x10.40x2.20 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 4312-B-TVH
Производитель: FAG
Размеры: 60x130x46 (mm)
Подшипник NUTR45100
Производитель: INA-FAG
Размеры: 45x100x32 (mm)
Вес:: 30 (kg)
K23 NBR(85,72x73,02x9,52)
Производитель: KASTAS
Размеры: 85,72x73,02x9,52 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ ZKLFA1050-2RS
Производитель: INA-FAG
Размеры: 10x32x20 (mm)
Вес:: 0.18 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 126.72x130.28x1.78 (mm)
Подшипник 23068 (3053168)
Производитель: TMB
Размеры: 340x520x133 (mm)
Вес:: 105 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
