Подшипник 7319 A
Внутренний диаметр:: 95 mm
Внешний диаметр: 200 mm
Ширина: 45 mm
Вес:: 5.83 kg
Внешний диаметр: 200 mm
Ширина: 45 mm
Вес:: 5.83 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 7319 A
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 5,83 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3 000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4 000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 109
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 186
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Размер (a) 65,1 мм.
- Размер (r1 min.) 1,1 мм.
Подшипник 99587/99100
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 149.225x254x66.675 (mm)
Вес:: 12.69 (kg)
ШАРИКОПОДШИПНИК УПОРНЫЙ КОМБИНИРОВАННЫЙ С ИГОЛЬЧАТЫМИ РОЛИКАМИ NX15
Производитель: INA-FAG
Размеры: 15x24x28 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 3215-B-2RSR-TVH
Производитель: FAG
Размеры: 75x130x41.3 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 128.00x148.00x10.00 (mm)
Подшипник HK2030
Производитель: INA-FAG
Размеры: 20x26x30 (mm)
Вес:: 0.035 (kg)
Подшипник GE55-KPP-B-3
Производитель: INA-FAG
Вес:: 1.42 (kg)
K09 PU(117x129x5/10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 117x129x5/10 (mm)
Подшипник 51434X
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 170x340x135 (mm)
Вес:: 225 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ УПОРНЫЙ K81113-TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 65x90x7.5 (mm)
Подшипник 240KBE031+L
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 240x400x160 (mm)
Вес:: 73.6 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
