Подшипник 6306
Внутренний диаметр:: 30 mm
Внешний диаметр: 72 mm
Ширина: 19 mm
Вес:: 0.346 kg
Внешний диаметр: 72 mm
Ширина: 19 mm
Вес:: 0.346 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6306
Размеры, мм : 30x72x19
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 30 мм.
Наружный диаметр (D) - 72 мм.
Ширина (высота) (B) - 19 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 19 мм.
Размер (r min.) - 1.1 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 37
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 65
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.0
Масса - 0.346 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 26,7 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 15 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 9200 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 11000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
RPP14 DD 4686 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG

AT5 DD
Производитель: ContiTech AG

K21 NBR(25x35x8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 25x35x8 (mm)

Подшипник 05N22
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.003 (kg)

Подшипник 22209EAE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 45x85x23 (mm)
Вес:: 0.55 (kg)

K21 PU(26x38x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 26x38x10 (mm)

Подшипник 6217 2RS
Производитель: ETERNO
Размеры: 85x150x28 (mm)
Вес:: 1.847 (kg)

Подшипник FWF-303818-E
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 30x38x18 (mm)
Вес:: 0.035 (kg)

Подшипник NN 3006 K
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 30x48.5x19 (mm)
Вес:: 0.198 (kg)

Подшипник 15103S / 15243
Производитель: TIMKEN
Размеры: 26.162x61.912x19.05 (mm)
Вес:: 0.35 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.