Подшипник 6305ZZE
Внутренний диаметр:: 25 mm
Внешний диаметр: 62 mm
Ширина: 17 mm
Вес:: 0.232 kg
Внешний диаметр: 62 mm
Ширина: 17 mm
Вес:: 0.232 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6305ZZE
Размеры, мм : 25x62x17
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 25 мм.
Наружный диаметр (D) - 62 мм.
Ширина (высота) (B) - 17 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 17 мм.
Размер (r min.) - 1.1 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 32
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 55
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.0
Масса - 0.232 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 23,6 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 12,1 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 11000 об/мин
Частота вращения предельная - 8100 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
T2,5/145 ( Т2,5 145 )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NU 2240
Производитель: NACHI
Размеры: 200x360x98 (mm)
Вес:: 45.4 (kg)
MEGADYNE ISORAN 4400 GLD8 ( RPP8 4400 GOLD )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 6009ZE
Производитель: NACHI
Размеры: 45x75x16 (mm)
Вес:: 0.246 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 50x78x10 (mm)
Подшипник NUP 2216 E
Производитель: NACHI
Размеры: 80x140x33 (mm)
Вес:: 2.15 (kg)
RPP8 DD 2180 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
Подшипник RTL23
Производитель: INA-FAG
Размеры: 47.625x81.763x20.650 (mm)
Вес:: 0.453 (kg)
Подшипник 6813ZZ
Производитель: NACHI
Размеры: 65x85x10 (mm)
Вес:: 0.125 (kg)
Подшипник (3)
Производитель: TMB
Размеры: 35x88x25 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.