Подшипник 6305ZENR
Внутренний диаметр:: 25 mm
Внешний диаметр: 62 mm
Ширина: 17 mm
Вес:: 0.232 kg
Внешний диаметр: 62 mm
Ширина: 17 mm
Вес:: 0.232 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6305ZENR
Размеры, мм : 25x62x17
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 25 мм.
Наружный диаметр (D) - 62 мм.
Ширина (высота) (B) - 17 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 17 мм.
Размер (a) - 3.28 мм.
Размер (b) - 1.9 мм.
Размер (f) - 1.7 мм.
Размер (r min.) - 1.1 мм.
Размер (r1 min.) - 0.5 мм.
Размер (D1) - 59.61 мм.
Размер (D2) - 67.7 мм.
Масса - 0.232 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 23,6 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 12,1 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 11000 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 14000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
AT5 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 51306
Производитель: TMB
Размеры: 30x60x21 (mm)
Вес:: 0.26 (kg)
K21 PU(58x70x6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 58x70x6 (mm)
K33 PU(60x76x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 60x76x10 (mm)
1.78 NBR 70(69,57x1,78)
Производитель: KASTAS
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ ()
Производитель: STO
Размеры: 29.85x47x11.3 (mm)
Подшипник NU2219EM (32519EH)
Производитель: TMB
Размеры: 95x170x43 (mm)
Вес:: 3.8 (kg)
Подшипник 230/950E
Производитель: NACHI
Размеры: 950x1360x300 (mm)
Вес:: 1450 (kg)
Корпус UKC205+H2305
Производитель: NACHI
Вес:: 0.70 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 120x150x15 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.