Подшипник 6918NR
Внутренний диаметр:: 90 mm
Внешний диаметр: 125 mm
Ширина: 18 mm
Вес:: 0.585 kg
Внешний диаметр: 125 mm
Ширина: 18 mm
Вес:: 0.585 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 6918NR
- Размер (r min.) 1,1 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,585 Кг
- Размер (d1) 122,6 мм.
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 5 000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 6 000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 96,5
- Размер сопряженных деталей (da max) 98,5
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 118,5
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1
- Размер (d2) 130,7 мм.
- Размер (a) 3,3 мм.
- Размер (b) 1,3 мм.
- Расчетный коэффициент (f0) 16,5
- Размер (F) 1,12 мм.
- Размер (r0 max.) 0,4 мм.
- Размер (rn) 0,5
Подшипник 16008P6 (E7000108)
Производитель: TMB
Размеры: 40x68x9 (mm)
Вес:: 0.13 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TGR)
Производитель: STO
Размеры: 90x110x11 (mm)
AT5/300 ( АТ5 300 )
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 889x939.8x20 (mm)
K17X PTFE/NBR(48x37x4,2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 48x37x4,2 (mm)
Подшипник GS87430
Производитель: INA-FAG
Размеры: 150x300x23 (mm)
Вес:: 9.580 (kg)
Подшипник NF 307
Производитель: NACHI
Размеры: 35x68.2x21 (mm)
Вес:: 0.46 (kg)
SPA 857 Lw L=L EL
Производитель: ContiTech AG
K21 NBR(9x17x5,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 9x17x5,5 (mm)
ATG10 4950 MFX - Megaflex ( ATK10 4950 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
