Подшипник 6913N
Внутренний диаметр:: 65 mm
Внешний диаметр: 90 mm
Ширина: 13 mm
Вес:: 0.218 kg
Внешний диаметр: 90 mm
Ширина: 13 mm
Вес:: 0.218 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 6913N
- Размер (r min.) 1 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,218 Кг
- Размер (d1) 87,9 мм.
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 7 100 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 8 500 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 70
- Размер сопряженных деталей (da max) 71,5
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 85
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1
- Размер (a) 2,1 мм.
- Размер (b) 1,3 мм.
- Расчетный коэффициент (f0) 16,6
- Размер (r0 max.) 0,4 мм.
- Размер (rn) 0,5
K151B NBR FABRIC/POM/PTFE carbon(18x28x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 18x28x10 (mm)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 25x33x6 (mm)

Подшипник 7326BDB
Производитель: NACHI
Размеры: 130x280x58 (mm)
Вес:: 17.4 (kg)

Подшипник RF56
Производитель: INA-FAG
Размеры: 28.575x88.900x52.390 (mm)
Вес:: 2.245 (kg)

K705 PTFE/NBR(150x166x11,5 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 150x166x11,5 (mm)

Крестовина 30x84,8
Производитель: TOYO

RPP8 DD 2572 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG

Подшипник C 2211 TN9
Производитель: SKF
Размеры: 55x100x25 (mm)
Вес:: 0.8 (kg)

ATG10 5570 MFX - Megaflex ( ATK10 5570 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 52.60x57.40x2.40 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.