Подшипник 6900NR
Внутренний диаметр:: 10 mm
Внешний диаметр: 22 mm
Ширина: 6 mm
Вес:: 0.009 kg
Внешний диаметр: 22 mm
Ширина: 6 mm
Вес:: 0.009 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 6900NR
- Размер (r min.) 0,3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,009 Кг
- Размер (d1) 20,8 мм.
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 32 000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 38 000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 12
- Размер сопряженных деталей (da max) 12,5
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 20
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 0,3
- Размер (d2) 24,8 мм.
- Размер (a) 1,05 мм.
- Размер (b) 0,8 мм.
- Расчетный коэффициент (f0) 14
- Размер (F) 0,7 мм.
- Размер (r0 max.) 0,2 мм.
- Размер (rn) 0,2
Подшипник 33214 (3EE)
Производитель: GMB
Размеры: 70x125x41 (mm)
Вес:: 2.1 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TCR)
Производитель: STO
Размеры: 20x35x7 (mm)
MEGADYNE ISORAN 240XL
Производитель: ContiTech AG
Корпус UKC328+H2328
Производитель: NACHI
Вес:: 49.2 (kg)
Подшипник N211E (2211E)
Производитель: TMB
Размеры: 55x100x21 (mm)
Вес:: 0.65 (kg)
Торцевое уплотнение RM 112-55
Производитель: RiMi
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FRS)
Производитель: FEKO
Размеры: 42x65x10 (mm)
K26 NBR 90(63x12x25)
Производитель: KASTAS
Размеры: 63x12x25 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 30x42x10 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FS)
Производитель: FEKO
Размеры: 15x30x5.50/5.90 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
