Подшипник 6305NSE
Внутренний диаметр:: 25 mm
Внешний диаметр: 62 mm
Ширина: 17 mm
Вес:: 0.232 kg
Внешний диаметр: 62 mm
Ширина: 17 mm
Вес:: 0.232 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6305NSE
Размеры, мм : 25x62x17
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 25 мм.
Наружный диаметр (D) - 62 мм.
Ширина (высота) (B) - 17 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 17 мм.
Размер (r min.) - 1.1 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 32
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 55
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.0
Масса - 0.232 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 23,6 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 12,1 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 8000 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 14000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
Подшипник 7315ACP6 (E46315)
Производитель: TMB
Размеры: 75x160x37 (mm)
Вес:: 3.2 (kg)
RPP14 DD 5666 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
K31 PU/NBR/POM(240x260x15)
Производитель: KASTAS
Размеры: 240x260x15 (mm)
4 FKM 80(103,00x04,00 )
Производитель: KASTAS
Подшипник F-226617-20
Производитель: INA-FAG
Размеры: 44.200x58.350x2 (mm)
Вес:: 0.010 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ LSL192319-TB
Производитель: INA-FAG
Размеры: 95x200x67 (mm)
17x3550 B 140
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FRS)
Производитель: FEKO
Размеры: 55x70x10 (mm)
Подшипник 7313CP6 (E36313)
Производитель: TMB
Размеры: 65x140x33 (mm)
Вес:: 2.15 (kg)
Корпус UCFL218
Производитель: NACHI
Вес:: 11.9 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.