Подшипник 6305NSE
Внутренний диаметр:: 25 mm
Внешний диаметр: 62 mm
Ширина: 17 mm
Вес:: 0.232 kg
Внешний диаметр: 62 mm
Ширина: 17 mm
Вес:: 0.232 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6305NSE
Размеры, мм : 25x62x17
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 25 мм.
Наружный диаметр (D) - 62 мм.
Ширина (высота) (B) - 17 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 17 мм.
Размер (r min.) - 1.1 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 32
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 55
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.0
Масса - 0.232 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 23,6 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 12,1 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 8000 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 14000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 129.54x143.52x6.99 (mm)
DHTD 860 D5M CXP
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ ()
Производитель: STO
Размеры: 35x54x10/15 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 61.00x70.00x4.50 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 16x35x8 (mm)
K05 PU (56x66x6,3/9 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 56x66x6,3/9 (mm)
Подшипник 52418X
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 90x190x135 (mm)
Вес:: 225 (kg)
Подшипник 5210-2NS
Производитель: NACHI
Размеры: 50x90x30.2 (mm)
Вес:: 0.67 (kg)
Крестовина 27/ 27,4x81,6/ 81,4
Производитель: TOYO
AT20 DD
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.