Подшипник 6319N
Внутренний диаметр:: 95 mm
Внешний диаметр: 200 mm
Ширина: 45 mm
Вес:: 5.76 kg
Внешний диаметр: 200 mm
Ширина: 45 mm
Вес:: 5.76 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 6319N
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 5,76 Кг
- Размер (d1) 193,65 мм.
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3 000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3 600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 108
- Размер сопряженных деталей (da max) 123,5
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 187
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Размер (a) 5,69 мм.
- Размер (b) 3,5 мм.
- Расчетный коэффициент (f0) 13,3
- Размер (r0 max.) 0,6 мм.
- Размер (rn) 0,5
Подшипник NF 209
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 45x75x19 (mm)
Вес:: 0.429 (kg)
KSO NBR 70(2,62 mm nbr oring cord)
Производитель: KASTAS
T10 DD
Производитель: ContiTech AG
K11 TPE(140x155x16/10,2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 140x155x16/10,2 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 59.00x66.00x3.50 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NN3026-AS-K-M-SP
Производитель: FAG
Размеры: 130x200x52 (mm)
Подшипник 53415
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 75x160x69 (mm)
Вес:: 0.73 (kg)
Подшипник 6301ZE
Производитель: NACHI
Размеры: 12x37x12 (mm)
Вес:: 0.060 (kg)
Подшипник 51268
Производитель: ETERNO
Размеры: 340x460x96 (mm)
Вес:: 48.5 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 152.80x170.00x8.60 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
