Подшипник 6315NR
Внутренний диаметр:: 75 mm
Внешний диаметр: 160 mm
Ширина: 37 mm
Вес:: 3.08 kg
Внешний диаметр: 160 mm
Ширина: 37 mm
Вес:: 3.08 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 6315NR
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 3,08 Кг
- Размер (d1) 155,22 мм.
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4 300 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 5 000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 86
- Размер сопряженных деталей (da max) 98,5
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 149
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (d2) 169,7 мм.
- Размер (a) 4,9 мм.
- Размер (b) 3,1 мм.
- Расчетный коэффициент (f0) 13,2
- Размер (F) 2,82 мм.
- Размер (r0 max.) 0,6 мм.
- Размер (rn) 0,5
Подшипник NU 319 E
Производитель: NACHI
Размеры: 95x200x45 (mm)
Вес:: 6.92 (kg)
Подшипник 604
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 4x12x4 (mm)
Вес:: 0.002 (kg)
Корпус BF207
Производитель: NACHI
Вес:: 1.5 (kg)
K10 NBR(38x46x6/8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 38x46x6/8 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 79.00x87.00x4.00 (mm)
Подшипник NA4936
Производитель: ETERNO
Размеры: 180x205x250 (mm)
Вес:: 10.2 (kg)
25X 3150 L=L
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 18x42x7 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 80x98x10 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 150x180x16 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.