Подшипник 6217N
Внутренний диаметр:: 85 mm
Внешний диаметр: 150 mm
Ширина: 28 mm
Вес:: 1.76 kg
Внешний диаметр: 150 mm
Ширина: 28 mm
Вес:: 1.76 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 6217N
- Размер (r min.) 2 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,76 Кг
- Размер (d1) 145,24 мм.
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4 300 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 5 000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 94
- Размер сопряженных деталей (da max) 102
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 141
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (a) 4,9 мм.
- Размер (b) 3,1 мм.
- Расчетный коэффициент (f0) 14,5
- Размер (r0 max.) 0,6 мм.
- Размер (rn) 0,5
Втулка H3072
Производитель: ETERNO
Размеры: 360x420x188 (mm)
Вес:: 30.5 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 24080-B-MB
Производитель: FAG
Размеры: 400x600x200 (mm)
Подшипник GH045040
Производитель: GMB
Размеры: 45x84x42/40 (mm)
RPP8 7048 ( RPP 8 7048 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
D 137 32x3480 Li / 3556 Ld
Производитель: ContiTech AG
K17 PTFE/NBR(640x615,5x8,1)
Производитель: KASTAS
Размеры: 640x615,5x8,1 (mm)
Подшипник 19138/19268
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 34.976x68.262x15.875 (mm)
Вес:: 0.269 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 27x43x10 (mm)
Подшипник LR207RR
Производитель: INA-FAG
Размеры: 35x80x25 (mm)
Вес:: 17 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 400.00x414.00x7.00 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
