Подшипник 6217N
Внутренний диаметр:: 85 mm
Внешний диаметр: 150 mm
Ширина: 28 mm
Вес:: 1.76 kg
Внешний диаметр: 150 mm
Ширина: 28 mm
Вес:: 1.76 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 6217N
- Размер (r min.) 2 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,76 Кг
- Размер (d1) 145,24 мм.
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4 300 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 5 000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 94
- Размер сопряженных деталей (da max) 102
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 141
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (a) 4,9 мм.
- Размер (b) 3,1 мм.
- Расчетный коэффициент (f0) 14,5
- Размер (r0 max.) 0,6 мм.
- Размер (rn) 0,5
Подшипник NUP2313
Производитель: ETERNO
Размеры: 65x140x48 (mm)
Вес:: 3.54 (kg)

DHTD 1360 D8M CXP
Производитель: ContiTech AG

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 158.00x161.56x1.78 (mm)

K503 (31,75x22,22x11,1)
Производитель: KASTAS
Размеры: 31,75x22,22x11,1 (mm)

Подшипник NNU4920K/W33P4 (C4382920K)
Производитель: TMB
Размеры: 100x140x40 (mm)
Вес:: 1.75 (kg)

SPZ 1887
Производитель: ContiTech AG

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AB)
Производитель: FEKO
Размеры: 210x250x16 (mm)

Подшипник LR50/7NPPU
Производитель: INA-FAG
Размеры: 7x22x10 (mm)
Вес:: 0.02 (kg)

K73 POLYESTER/PTFE(140x148x15)
Производитель: KASTAS
Размеры: 140x148x15 (mm)

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TGR)
Производитель: STO
Размеры: 35x47x7 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.