Подшипник 6213N
Внутренний диаметр:: 65 mm
Внешний диаметр: 120 mm
Ширина: 23 mm
Вес:: 1 kg
Внешний диаметр: 120 mm
Ширина: 23 mm
Вес:: 1 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 6213N
- Размер (r min.) 1,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1 Кг
- Размер (d1) 115,21 мм.
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 5 300 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 6 300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 73
- Размер сопряженных деталей (da max) 80
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 112
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,5
- Размер (a) 4,06 мм.
- Размер (b) 3,1 мм.
- Расчетный коэффициент (f0) 14,4
- Размер (r0 max.) 0,6 мм.
- Размер (rn) 0,5
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FY)
Производитель: FEKO
Размеры: 52x68x6 (mm)

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (HTCL)
Производитель: STO
Размеры: 101.6x125x13 (mm)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 98.42x117.42x9.50 (mm)

K73 POLYESTER/PTFE(63x68x15)
Производитель: KASTAS
Размеры: 63x68x15 (mm)

XT200 PU(80x90x6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 80x90x6 (mm)

RPP8 5656 ( RPP 8 5656 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (DC)
Производитель: STO
Размеры: 42x55x11 (mm)

Подшипник 2901
Производитель: NACHI
Размеры: 12x28x12 (mm)

Made in USA ContiTech 14GTR-3920
Производитель: ContiTech AG

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (A)
Производитель: FEKO
Размеры: 28.58x39.75x9.52 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.