Подшипник 6213N
Внутренний диаметр:: 65 mm
Внешний диаметр: 120 mm
Ширина: 23 mm
Вес:: 1 kg
Внешний диаметр: 120 mm
Ширина: 23 mm
Вес:: 1 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 6213N
- Размер (r min.) 1,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1 Кг
- Размер (d1) 115,21 мм.
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 5 300 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 6 300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 73
- Размер сопряженных деталей (da max) 80
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 112
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,5
- Размер (a) 4,06 мм.
- Размер (b) 3,1 мм.
- Расчетный коэффициент (f0) 14,4
- Размер (r0 max.) 0,6 мм.
- Размер (rn) 0,5
Подшипник H414245/H414210
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 68.262x136.525x41.275 (mm)
Вес:: 2.746 (kg)

K75 PHENOLIC(70x75x15)
Производитель: KASTAS
Размеры: 70x75x15 (mm)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 15x26x6/5 (mm)

D 194 32x4929 Li / 5005 Ld
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 51101
Производитель: ETERNO
Размеры: 12x26x9 (mm)
Вес:: 0.022 (kg)

Подшипник C647224
Производитель: INA-FAG
Размеры: 101.600x114.300x38.100 (mm)
Вес:: 0.3840 (kg)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 5.40x8.00x1.30 (mm)

Подшипник 23160E
Производитель: NACHI
Размеры: 300x500x160 (mm)
Вес:: 129 (kg)

Подшипник 6018 2RS
Производитель: ETERNO
Размеры: 90x140x24 (mm)
Вес:: 1.19 (kg)

AT10/660 ( АТ10 660 )
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.