Подшипник 6017NR
Внутренний диаметр:: 85 mm
Внешний диаметр: 130 mm
Ширина: 22 mm
Вес:: 0.918 kg
Внешний диаметр: 130 mm
Ширина: 22 mm
Вес:: 0.918 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 6017NR
- Размер (r min.) 1,1 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,918 Кг
- Размер (d1) 125,22 мм.
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 5 000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 6 000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 91,5
- Размер сопряженных деталей (da max) 96
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 123,5
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1
- Размер (d2) 139,7 мм.
- Размер (a) 2,87 мм.
- Размер (b) 3,1 мм.
- Расчетный коэффициент (f0) 15,8
- Размер (F) 2,82 мм.
- Размер (r0 max.) 0,6 мм.
- Размер (rn) 0,5
22x2921 C 115
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (F)
Производитель: FEKO
Размеры: 35x55x13 (mm)
Подшипник 51128
Производитель: NACHI
Размеры: 140x180x31 (mm)
HTD 800 8M CXA
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 2319-M
Производитель: FAG
Размеры: 95x200x67 (mm)
ATG10 2720 MFX - Megaflex ( ATK10 2720 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FT)
Производитель: FEKO
Размеры: 15x21.05x5/7 (mm)
Подшипник 21318AX
Производитель: NACHI
Размеры: 90x190x43 (mm)
Вес:: 6.45 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 72x110x13 (mm)
Подшипник NUP 2240 E
Производитель: NACHI
Размеры: 200x360x98 (mm)
Вес:: 52.3 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
