Подшипник 6007N
Внутренний диаметр:: 35 mm
Внешний диаметр: 62 mm
Ширина: 14 mm
Вес:: 0.151 kg
Внешний диаметр: 62 mm
Ширина: 14 mm
Вес:: 0.151 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 6007N
- Размер (r min.) 1 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,151 Кг
- Размер (d1) 59,61 мм.
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 11 000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 13 000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 40
- Размер сопряженных деталей (da max) 41,5
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 57
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1
- Размер (a) 2,08 мм.
- Размер (b) 1,9 мм.
- Расчетный коэффициент (f0) 14,8
- Размер (r0 max.) 0,6 мм.
- Размер (rn) 0,5
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 31318
Производитель: FAG
Размеры: 90x190x46.5 (mm)
K33 PU(160x170x12)
Производитель: KASTAS
Размеры: 160x170x12 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (BS)
Производитель: FEKO
Размеры: 110x140x13 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ БЕЗ КОЛЕЦ K16X20X13
Производитель: INA-FAG
Размеры: 16x20x13 (mm)
Подшипник 627Z1 (27Z1)
Производитель: TMB
Размеры: 7x22x7 (mm)
Вес:: 0.012 (kg)
Подшипник 21311AXK
Производитель: NACHI
Размеры: 55x120x29 (mm)
Вес:: 1.77 (kg)
ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ HSS7009-E-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 45x75x16 (mm)
K21 PU(35x45x6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 35x45x6 (mm)
HTD 8M 7464 ( HTD8M 7464 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
AX 51 AX 1325 Ld
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
