Подшипник 6924
Внутренний диаметр:: 120 mm
Внешний диаметр: 165 mm
Ширина: 22 mm
Вес:: 1.21 kg
Внешний диаметр: 165 mm
Ширина: 22 mm
Вес:: 1.21 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 6924
- Размер (r min.) 1,1 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,21 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3 800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4 500 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 126,5
- Размер сопряженных деталей (da max) 132
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 158,5
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1
- Расчетный коэффициент (f0) 16,5
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 79.60x91.00x5.70 (mm)
Подшипник NJ 207 EW
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 35x72x17 (mm)
Вес:: 0.304 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FY)
Производитель: FEKO
Размеры: 38x43x3 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 164.00x182.00x9.00 (mm)
Подшипник 23134EX1K
Производитель: NACHI
Размеры: 170x280x88 (mm)
Вес:: 21.6 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 34.50x41.60x3.55 (mm)
Подшипник BCE2416
Производитель: INA-FAG
Размеры: 38.100x47.625x25.400 (mm)
Вес:: 0.083 (kg)
Подшипник NU 340 EM
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 200x420x80 (mm)
Вес:: 57.1 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 97.00x107.00x5.00 (mm)
K68 POM(49x55x9,8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 49x55x9,8 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
