Best Bearings Company
Баку, пр.Бабекa, 65b
+994 50 250 20 16
+994 50 250 20 16
AZENRU
ЗАКАЗАТЬ
ПРОДУКТЫ (Подшипник 6918DDU)
Производитель
Номер:
Внутренний диаметр:
-
Внешний диаметр :
-
Тип продукта:
Вес:
-
Подшипник 6918DDU
Внутренний диаметр:: 90 mm
Внешний диаметр: 125 mm
Ширина: 18 mm
Вес:: 0.585 kg

 

Технические характеристики из каталога производителя:

  • Обозначение 6918DDU
  • Размер (r min.) 1,1 мм.
  • Количество дорожек качения 1
  • Уплотнение Есть
  • Производитель NSK
  • Масса 0,585 Кг
  • Частота вращения предельная при пластичной смазке 2 800 об/мин
  • Размер сопряженных деталей (da min.) 96,5
  • Размер сопряженных деталей (da max) 98,5
  • Размер сопряженных деталей (Da max.) 118,5
  • Размер сопряженных деталей (ra max.) 1
  • Расчетный коэффициент (f0) 16,5
Подшипник 6805NR
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 25x37x7 (mm)
Вес:: 0.021 (kg)
Подшипник 6805NR
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 35x43x7 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
RPP8 3856  ( RPP 8 3856 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
RPP8 3856  ( RPP 8 3856 -V, -M, -MFX )
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 82.00x96.00x7.00 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 530.00x542.00x6.00 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 43.75x47.31x1.78 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (DM[TGY])
Производитель: STO
Размеры: 42.88x65.04x9.5/12.5 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (DM[TGY])
H 510 ( Н 510 ) MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG
H 510 ( Н 510 ) MEGADYNE MEGAPOWER
2.5 FKM 80(028,00x02,50 )
Производитель: KASTAS
2.5 FKM 80(028,00x02,50 )
160 XL DD MEGADYNE ISORAN
Производитель: ContiTech AG
160 XL DD MEGADYNE ISORAN
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.