Подшипник 6305N
Внутренний диаметр:: 25 mm
Внешний диаметр: 62 mm
Ширина: 17 mm
Вес:: 0.232 kg
Внешний диаметр: 62 mm
Ширина: 17 mm
Вес:: 0.232 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6305N
Размеры, мм : 25x62x17
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 25 мм.
Наружный диаметр (D) - 62 мм.
Ширина (высота) (B) - 17 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 17 мм.
Размер (a) - 3.28 мм.
Размер (b) - 1.9 мм.
Размер (r min.) - 1.1 мм.
Размер (r1 min.) - 0.5 мм.
Размер (D1) - 59.61 мм.
Масса - 0.232 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 23,6 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 12,1 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 11000 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 14000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
B 135 17x3430 Li / 3475 Ld
Производитель: ContiTech AG
SPB 1590 Ld
Производитель: ContiTech AG
Подшипник BK2016
Производитель: INA-FAG
Размеры: 20x26x16 (mm)
Вес:: 0.019 (kg)
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 29.20x34.00x2.40 (mm)
ATG10 1730 MFX - Megaflex ( ATK10 1730 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TBY)
Производитель: STO
Размеры: 54x84x7/15 (mm)
Подшипник FWF-162217
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 16x22x17 (mm)
Вес:: 0.012 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NUP311-E-TVP2
Производитель: FAG
Размеры: 55x120x29 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ SL192309
Производитель: INA-FAG
Размеры: 45x100x36 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.