Подшипник 6305-2NKE
Внутренний диаметр:: 25 mm
Внешний диаметр: 62 mm
Ширина: 17 mm
Вес:: 0.232 kg
Внешний диаметр: 62 mm
Ширина: 17 mm
Вес:: 0.232 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6305-2NKE
Размеры, мм : 25x62x17
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 25 мм.
Наружный диаметр (D) - 62 мм.
Ширина (высота) (B) - 17 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 17 мм.
Размер (r min.) - 1.1 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 32
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 55
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.0
Масса - 0.232 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 23,6 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 12,1 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 11000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
Подшипник BK3026
Производитель: ETERNO
Размеры: 30x37x26 (mm)
Вес:: 59.5 (kg)
AT5/455 ( АТ5 455 )
Производитель: ContiTech AG
T10 1610 ( Т10 1610 ) MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 51148
Производитель: NACHI
Размеры: 240x300x45 (mm)
T5 DD
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ С ОДНИМ НАРУЖНЫМ ШТАМПОВАННЫМ КОЛЬЦОМ HK2818-RS
Производитель: INA-FAG
Размеры: 28x35x18 (mm)
Подшипник NNCF 5032 CV
Производитель: SKF
Размеры: 160x240x109 (mm)
Вес:: 16.2 (kg)
Подшипник GE110ES
Производитель: TMB
Размеры: 110x160x70 (mm)
Вес:: 4.8 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 35x54x11 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ УПОРНО-РАДИАЛЬНЫЙ ZKLF3080-2RS-PE
Производитель: INA-FAG
Размеры: 30x80x28 (mm)
Вес:: 3.9 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.