Подшипник 6305
Внутренний диаметр:: 25 mm
Внешний диаметр: 62 mm
Ширина: 17 mm
Вес:: 0.232 kg
Внешний диаметр: 62 mm
Ширина: 17 mm
Вес:: 0.232 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6305
Размеры, мм : 25x62x17
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 25 мм.
Наружный диаметр (D) - 62 мм.
Ширина (высота) (B) - 17 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 17 мм.
Размер (r min.) - 1.1 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 32
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 55
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.0
Масса - 0.232 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 23,6 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 12,1 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 11000 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 14000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
K10 NBR(195x207x8,2/11)
Производитель: KASTAS
Размеры: 195x207x8,2/11 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (A)
Производитель: FEKO
Размеры: 47x79.50x12.70 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 42x75x10 (mm)
RPP8 1560 ( RPP 8 1560 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
K755 PTFE/NBR(490x460x15 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 490x460x15 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NU409-M1
Производитель: FAG
Размеры: 45x120x29 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 3807-B-2RSR-TVH
Производитель: FAG
Размеры: 35x47x10 (mm)
Крестовина 40x44
Производитель: TOYO
2.4 NBR 70(003,30x02,40)
Производитель: KASTAS
Подшипник CSK25 PP
Производитель: ETERNO
Размеры: 25x52x15 (mm)
Вес:: 140 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.