Подшипник 293/500E
Внутренний диаметр:: 500 mm
Внешний диаметр: 750 mm
Ширина: 150 mm
Вес:: 231 kg
Внешний диаметр: 750 mm
Ширина: 150 mm
Вес:: 231 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 293/500E
- Размер (r min.) 6 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NACHI
- Масса 231 Кг
- Размер (d1) 611 мм.
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 410 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 615
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 670
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 5
- Размер (a) 280 мм.
- Размер (b1) 51 мм.
- Размер (B2) 144 мм.
- Размер (C) 74 мм.
ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ HCB7005-C-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 25x47x12 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NUP2312-E-TVP2
Производитель: FAG
Размеры: 60x130x46 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ УПОРНО-РАДИАЛЬНЫЙ 29416-E1
Производитель: INA-FAG
Размеры: 80x170x54 (mm)
Вес:: 5.5 (kg)
Подшипник GH035091
Производитель: GMB
Размеры: 35x66x37/37 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 289.50x306.30x8.40 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 61813-Y
Производитель: FAG
Размеры: 65x85x10 (mm)
Подшипник 7234CDB
Производитель: NACHI
Размеры: 170x310x52 (mm)
Вес:: 17.4 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ УПОРНО-РАДИАЛЬНЫЙ ZKLF90190-2Z
Производитель: INA-FAG
Размеры: 90x190x55 (mm)
Вес:: 8.7 (kg)
Подшипник 53226U
Производитель: NACHI
Размеры: 130x190x53 (mm)
Вес:: 225 (kg)
Подшипник 29260 (9039260)
Производитель: TMB
Размеры: 300x420x73 (mm)
Вес:: 30.5 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
