Подшипник 6304NSE
Внутренний диаметр:: 25 mm
Внешний диаметр: 52 mm
Ширина: 15 mm
Вес:: 0.144 kg
Внешний диаметр: 52 mm
Ширина: 15 mm
Вес:: 0.144 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6304NSE
Размеры, мм : 20x52x15
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 20 мм.
Наружный диаметр (D) - 52 мм.
Ширина (высота) (B) - 15 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 15 мм.
Размер (r min.) - 1.1 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 27
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 45
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.1
Масса - 0.144 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 15,9 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 7,9 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 9500 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 16000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 56.82x62.06x2.62 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 300x340x18 (mm)
SPZ 1787
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 7317BDB
Производитель: NACHI
Размеры: 85x180x41 (mm)
Вес:: 4.9 (kg)
K50 NBR(32x24x5,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 32x24x5,5 (mm)
K22 PU(135x145x12)
Производитель: KASTAS
Размеры: 135x145x12 (mm)
RPP8 1632 ( RPP 8 1632 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ PCCJ25
Производитель: INA-FAG
AT10/560 ( АТ10 560 )
Производитель: ContiTech AG
Зубчатый полиуретановый ремень 25,4 мм 100 H MEGALINEAR ( 25,4 мм 100H )
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.