Подшипник 6304
Внутренний диаметр:: 20 mm
Внешний диаметр: 52 mm
Ширина: 15 mm
Вес:: 0.144 kg
Внешний диаметр: 52 mm
Ширина: 15 mm
Вес:: 0.144 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6304
Размеры, мм : 20x52x15
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 20 мм.
Наружный диаметр (D) - 52 мм.
Ширина (высота) (B) - 15 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 15 мм.
Размер (r min.) - 1.1 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 27
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 45
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.1
Масса - 0.144 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 15,9 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 7,9 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 13000 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 16000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
Подшипник NKIS20
Производитель: ETERNO
Размеры: 20x28x42 (mm)
Вес:: 120 (kg)

Торцевое уплотнение RM 155-38
Производитель: RiMi

ПОДШИПНИК ИГОЛЬЧАТЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ K20X30X30
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.049 (kg)

Подшипник PSHEY50-N
Производитель: INA-FAG
Вес:: 2.940 (kg)

K26 NBR 90(65x12x25)
Производитель: KASTAS
Размеры: 65x12x25 (mm)

Подшипник 23022CDE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 110x170x45 (mm)
Вес:: 3.76 (kg)

Подшипник 6004NR
Производитель: NACHI
Размеры: 20x42x12 (mm)
Вес:: 0.069 (kg)

XT200 PU(110x125x9)
Производитель: KASTAS
Размеры: 110x125x9 (mm)

Корпус MUCP209
Производитель: NACHI
Вес:: 1.75 (kg)

Подшипник 110KBE31+L
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 110x180x56 (mm)
Вес:: 5.11 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.