Подшипник 6303N
Внутренний диаметр:: 17 mm
Внешний диаметр: 47 mm
Ширина: 14 mm
Вес:: 0.115 kg
Внешний диаметр: 47 mm
Ширина: 14 mm
Вес:: 0.115 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6303N
Размеры, мм : 17x47x14
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 17 мм.
Наружный диаметр (D) - 47 мм.
Ширина (высота) (B) - 14 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 14 мм.
Размер (a) - 2.46 мм.
Размер (b) - 1.35 мм.
Размер (r min.) - 1 мм.
Размер (r1 min.) - 0.5 мм.
Размер (D1) - 44.6 мм.
Масса - 0.115 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 13,6 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 6,55 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 15000 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 18000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (DY)
Производитель: FEKO
Размеры: 110x140x14 (mm)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ TCJ45
Производитель: INA-FAG
Вес:: 3.9 (kg)
B 76 1992 Le/ 1930 Li
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 2320-K-M-C3
Производитель: FAG
Размеры: 100x215x73 (mm)
K68 POM(80x85x24,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 80x85x24,5 (mm)
K43 (40x26x9,4)
Производитель: KASTAS
Размеры: 40x26x9,4 (mm)
Подшипник 319432 DA-2LSV
Производитель: SKF
Размеры: 160x220x80 (mm)
Вес:: 8.80 (kg)
ATG10 2070 MFX - Megaflex ( ATK10 2070 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG
RPP8 2632 ( RPP 8 2632 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
K781 PTFE(80x85x30 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 80x85x30 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.