Подшипник 6302-2NSE
Внутренний диаметр:: 15 mm
Внешний диаметр: 42 mm
Ширина: 13 mm
Вес:: 0.080 kg
Внешний диаметр: 42 mm
Ширина: 13 mm
Вес:: 0.080 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6302-2NSE
Размеры, мм : 15x42x13
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 15 мм.
Наружный диаметр (D) - 42 мм.
Ширина (высота) (B) - 13 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 13 мм.
Размер (r min.) - 1 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 21
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 36
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.0
Масса - 0.082 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 11,4 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 5,4 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 12000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
HTD 1690 5M CXP
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 82.00x102.00x10.00 (mm)
17x2600 B 102
Производитель: ContiTech AG
Подшипник GRAE45-NPP-B
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.69 (kg)
255 L DD MEGADYNE ISORAN
Производитель: ContiTech AG
ATG10 4940 MFX - Megaflex ( ATK10 4940 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 15119 / 15245
Производитель: TIMKEN
Размеры: 30.213x62.000x19.050 (mm)
Вес:: 0.267 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 100x125x15 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ С ОДНИМ НАРУЖНЫМ ШТАМПОВАННЫМ КОЛЬЦОМ HK2212
Производитель: INA-FAG
Размеры: 22x28x12 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ УПОРНЫЙ 81130-TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 150x190x31 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.